Автошколы в 2022 году: тенденции и вызовы на фоне экономической нестабильности

Рынок автошкол - это отрасль, которая занимается обучением вождению и подготовкой водителей к получению водительских прав. Рынок автошкол включает в себя широкий спектр услуг, включая начальное обучение вождению, переподготовку на другие категории прав, дополнительные навыки вождения, восстановление водительских навыков и дополнительное профессиональное образование.

По оценкам ГидМаркет, начальное обучение вождению является самой популярной услугой на рынке.Рынок автошкол: вызовы и перспективы 

Более 99% учебных заведений предлагают обучение на вождение легкового автомобиля. Услуга переподготовки водителей, связанная с получением прав другой категории, также пользуется спросом.

Восстановление водительских навыков и специализированные курсы дополнительного профессионального образования являются дополнительными услугами, предоставляемыми автошколами наряду с начальным обучением.
Однако, некоторые школы уже специализируются на данном направлении.

Таким образом, по оценкам ГидМаркет, в структуре рынка автошкол преобладает услуга обучения начальным навыкам вождения для получения прав категории B, на которую приходится порядка 70%.

Совокупная доля обучения начальным навыкам вождения и переподготовка на другие категории прав (C, D, A, М) составляет 22,4%, обучение дополнительным навыкам вождения 6,3%, доля восстановления водительских навыков 1,2%. И минимальную долю занимает дополнительное профессиональное образование (по таким специальностям, как машинист, тракторист, инструктор и прочие) 0,3%.

В России рынок автошкол является довольно развитым. Он представлен как крупными сетевыми компаниями, так и небольшими частными школами. Однако, в последние годы отрасль столкнулась с рядом проблем, таких как экономический кризис, рост цен на автомобили и услуги автошкол, а также пандемия COVID-19.

Рассмотрим основные тенденции, существующие на рынке автошкол в Москве и Московской области в 2022 г.

• В 2022 г. рынок автошкол, еще не полностью восстановившийся после пандемии, теряет рентабельность на фоне экономических санкций. Образовательные центры, число которых за последние десять лет и так сократилось вдвое, теряют рентабельность. Школам все труднее обновлять и обслуживать свои автопарки из-за выросших цен и на сами машины, и на детали. Наблюдается следующая корреляция: чем больше продаются автомобили, тем больше людей идут учиться в автошколы.
• Продажи новых иномарок сильно упали в связи с санкциями, а цены на иномарки с пробегом и на отечественный автопром выросли, что негативно влияет на автошколы, поскольку автомобиль это необходимый инструмент работы.
• Стоимость запчастей для уже имеющегося автопарка стала запредельно высокой, а обновить парк для средней автошколы с оборотом от 500 тыс. руб. до 1 млн руб. в месяц выходит за рамки возможного.
• Потребители также сильно реагируют на экономическую ситуацию, откладывая решение об обучении на более благоприятное время.
• Негативной тенденцией для рынка автошкол также стало удорожание арендной платы и повышение тарифов на коммунальные услуги. Так, по оценке экспертов Национального союза ассоциаций автошкол, на рынке останутся школы с собственными помещениями либо те, у которых заключены госконтракты на подготовку водителей.
• Увеличивается спрос на онлайн-обучение теоретической части. Пользуются большим спросом видеоуроки, интерактивные презентации с голосовыми пояснениями, пробные онлайн-тестирования. Это связано с изменением образа жизни горожан: рост темпа жизни, стремление к экономии времени, потребность в обучении в собственном режиме и темпе.

В целом специалисты отмечают, что рынок становится все более прозрачным для потребителей и контролирующих органов, в том числе в плане ценообразования. Данный процесс обусловлен ужесточением требований к обучению, а также изменением потребительского поведения. Сокращается количество недобросовестных операторов, привлекающих потребителей за счет низких первоначальных цен. Все больше школ предлагают фиксированную стоимость, включающую все расходы. У подавляющего большинства автошкол Москвы и МО информация о тарифах и ценах размещена в открытом доступе.

Больше информации по рынку можно найти здесь