По данным Росморречфлота, наибольший объем перевозок приходится на Волжский бассейн – 35,4% (в 2017 г. его доля составляла 35,7%) от общего показателя перевозок грузов на внутренних водных путях. Также в 2018 г. сократилась доля Московского бассейна - 13,5% в 2018 г. против 16,3% в 2017 г. При этом выросла доля Волго-Балтийского бассейна с 11,6% до 12,5%, Азово-Донского бассейна с 8,4% до 10,6%. Доля Обь-Иртышского и Камского бассейнов осталась практически на прежнем уровне 5,7% (5,6% в 2017 г.) и 4,3% (4,2% в 2017 г.) соответственно.
Общая длина внутренних водных путей общероссийского уровня равна 101,5 тыс. км. Они пролегают в 64 регионах Российской Федерации. Значительная доля грузоперевозок приходится на Единую глубоководную систему европейской части России, и ее длина приблизительно составляет 6,5 тыс. километров. Данная водная артерия состоит из Волго-Балтийского водного пути, Беломорско-Балтийского канала, района Волжско-Камской системы водохранилищ, Канала имени Москвы, Волго-Донского судоходного канала и части р. Дон.
Полный обзор рынка представлен в отчете